黄淮网（罗浩）春风唤雨沐彭城，京杭运河引雀莺;鹏程万里千呼唤，开工复产亦前行。近日，徐州东部绕越高速公路(徐明高速贾睢段)xm-tj6标项目全面吹响复工复产“集结号”，积极推进京杭运河特大桥建设。
京杭运河特大桥主桥现场施工图
项目全体员工迅速从节日氛围中调整过来，以饱满的热情投身建设任务。为保障安全生产，项目部以安全生产“八个一”为指导，对全体人员开展复工复产安全生产培训，旨在提高施工人员安全意识，提升安全生产技能，确保项目复工后安全生产工作顺利进行。目前，总计培训达到128人次。此外，在项目部的积极筹备和周密规划下，针对当前工程的实际情况，进一步明确工作任务，细化剩余工程施工计划，确保京杭运河特大桥按时“牵手”。目前所需各项资源已充足，京杭运河特大桥主桥悬浇块段已正常投产，为2024年度工作目标的实现奠定坚实基础。
京杭运河特大桥航拍图
京杭运河特大桥全长1202.2m，主桥上部结构采用波形钢腹板预应力混凝土连续箱梁，最大跨径135m，是徐州东部绕越高速公路建设工程的重点控制性工程，也是徐州地区目前跨径最大的波形钢腹板桥梁，预计2024年8月完成双幅合龙。该桥的建成将有利推进波形钢腹板桥梁在徐州地区的应用。
作者单位：徐州市公路事业发展中心
