黄淮网(徐成) 近日，徐州东部绕越高速xm-tj12标率先完成路基施工任务。徐州东部绕越高速公路xm-tj12标全长4.8km，路基设计填筑方量约82万m³，包含睢宁西互通枢纽匝道土方填筑及淮徐高速路基拼宽等。
自开工以来，项目部在面临各种不利因素交织条件下，经过与各方紧密沟通、多次召开专题会议、优化施工方案，逐步克服地形复杂、多次交通导改、桥梁施工交叉作业、环保形势严峻等困难，紧抓路基施工关键程序，对高程、宽度、平整度、横坡、压实度等指标全过程检测，坚持标准化施工、精细化管理。
面对拼宽路基这一大难点，项目部过程中严格按照设计规范要求，严把原材质量关，紧盯施工工序，认真获取分析阶段性试验参数，认真把好每道工序的分层填筑和碾压质量，既实现与原路基有效衔接，又确保拼宽部分的结构稳定性和安全性，有效保证了拼宽段施工质量。
路基工程的顺利完成标志着xm-tj12标建设取得又一阶段性胜利，为后续路面及附属工程施工提供了充足作业面。截至目前，东部绕越高速公路xm-tj12标累计完成产值7.92亿元，占总工程量81.8%。
下一步，项目部将进一步统一思想，明确任务目标，加强统筹调度，全力推进项目建设，确保各项任务优质高效完成。
文、图/由徐州市公路事业发展中心提供
